โซ่ลากทางวิศวกรรมแบ่งออกเป็นโซ่ลากแบบสะพานและโซ่ลากทางวิศวกรรมแบบปิดทั้งหมด เมื่อโซ่ลากทางวิศวกรรมทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง จะต้องเลือกประเภทที่ปิดสนิท ตามวัสดุ ลิงค์ลากสำหรับงานหนัก แบ่งเป็นแบบพลาสติกและแบบเหล็ก ความสูงภายในของโซ่ลากทางวิศวกรรมอยู่ระหว่างสิบมิลลิเมตรถึงแปดสิบมิลลิเมตร และความกว้างก็อยู่ระหว่างสิบถึงสามร้อยห้าสิบเช่นกัน สามารถป้องกันได้ดีขึ้นตามความต้องการที่แตกต่างกัน และง่ายสำหรับขนาดสายเคเบิลและจำนวนสายเคเบิล การแบ่งและการกำหนดความแข็งแรงสูงที่ใช้ในโซ่ลากส่วนใหญ่จะเกี่ยวข้องโดยตรงกับเนื้อหาของไนลอนที่มีอยู่ในวัตถุดิบ ดังนั้นในพลาสติกวิศวกรรม โซ่ลากจึงถูกแบ่งออกเป็นประเภทโซ่ลากทั่วไปและประเภทโซ่ลากทางวิศวกรรม .
โซ่ลากทางวิศวกรรมมีพื้นผิวที่เบา รูปลักษณ์สวยงาม และสามารถปรับความยาวได้อย่างอิสระ ดังนั้นจึงใช้กันอย่างแพร่หลายในโอกาสกีฬาคอมโพสิตต่างๆ และยังสามารถปกป้องและลากสายเคเบิล ท่ออากาศ และน้ำมันในตัวได้อย่างสมเหตุสมผล ท่อ. เมื่อเปิดแต่ละโซ่ จะสามารถดูแลรักษาและติดตั้งได้ง่าย เมื่อมีการเคลื่อนไหว เสียงจะลดลงเหลือน้อยที่สุด มีการเคลื่อนไหวที่มีความแข็งแรงสูง และทนต่อการสึกหรอได้ดีขึ้น เหมาะสำหรับใช้ในแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์ เครื่องมือกล CNC สายการผลิตต่างๆ และเครื่องจักรและอุปกรณ์อัตโนมัติ โซ่ลากทางวิศวกรรมมีความสามารถในการนำทางที่ดีและมีความสามารถในการป้องกันในอุตสาหกรรม สามารถปกป้องสายเคเบิล สายไฟ และท่ออากาศได้ดีขึ้นในระหว่างการต่อขยายแบบไร้สาย ลดการใช้พลังงาน และลดและปรับปรุงการกำหนดค่าเครื่องมือกลและกลไกได้อย่างมาก ความสามารถในการทำงานของอุปกรณ์ก็จะได้รับการปรับปรุงอย่างมากเช่นกัน
โซ่ลากทางวิศวกรรมมีความสามารถในการรับแรงดึงและความดันสูง ความเหนียวที่ดีและทนต่อการเสียดสีและสารชะลอการติดไฟ ไม่ว่าจะอยู่ที่อุณหภูมิสูงหรือต่ำ ก็สามารถรับประกันการพัฒนาที่มั่นคงของประสิทธิภาพที่ดี สามารถทำหน้าที่กลางแจ้งได้โดยตรง และทำงานได้สูงสุด ความเร็วคือห้าเมตรต่อวินาที ความเร็วในการทำงานและความเร็วในการประมวลผลเฉพาะสามารถกำหนดได้ตามสถานการณ์จริง ภายใต้กำลังการผลิตปกติ ให้ตั้งค่าเงื่อนไขการทำงานเฉพาะ