วิธีถอดประกอบและติดตั้งสปินเดิลของเครื่องมือกล

เมื่อสปินเดิลของเครื่องมือกลเสียหายและจำเป็นต้องเปลี่ยน ควรถอดสปินเดิลเดิมออกก่อน จากนั้นจึงประกอบสปินเดิลใหม่หลังจากสมดุลไดนามิกเสร็จสิ้น จากนั้นจึงติดตั้งใหม่บนเครื่องมือกลก่อนที่เครื่องจักรจะสามารถทำได้ ถูกนำมาใช้ ควรสังเกตไว้ที่นี่ว่าชิ้นส่วนของเพลาหลักใหม่สามารถใช้ชิ้นส่วนที่ดีของเพลาหลักเดิมได้ เช่น ตลับลูกปืนที่ไม่เสียหาย แต่หลังจากการประกอบแล้ว ควรทำการทดสอบสมดุลแบบไดนามิกก่อนจึงจะสามารถใช้งานได้ หากไดนามิกบาลานซ์ไม่ดีก็เกิดเสียงรบกวน ค่อนข้างใหญ่ และชิ้นส่วนต่างๆ เช่น แบริ่ง ก็เสียหายได้ง่าย

ประการแรกคือการถอดแยกชิ้นส่วนแกนหมุนที่เสียหาย ขั้นแรกให้ถอดกระบอกสูบด้านบนออก จากนั้นคลายเกลียวบล็อกการบีบอัดสปริง โปรดทราบว่ามีลวดด้านบนสำหรับยึดในบล็อกบีบอัดสปริงสแต็ค คลายลวดด้านบนก่อน จากนั้นจึงคลายเกลียว จากนั้นถอดสปริงที่ซ้อนกันเก้าคู่และแหวนยึดออก หากคุณต้องการถอดแกนของสปินเดิลออก คุณต้องถอดรอกก่อน จากนั้นจึงกดรอกด้วยน็อตด้านหลัง ขั้นแรกให้คลายเกลียวสกรูอัดบนน็อตด้านหลัง จากนั้นจึงถอดน็อตด้านหลังออก เพื่อให้สามารถใช้รอกได้โดยไม่ต้องโหลด สุดท้าย ถอดแกนสปินเดิลออก รวมถึงกระบอกสูบและชิ้นส่วนด้านในและด้านนอก ต้องมีอย่างน้อยสองคนสำหรับสิ่งนี้ คนหนึ่งถอดสกรูฝาครอบปลายแบริ่งออก คนหนึ่งให้ความสนใจกับการป้องกัน และจับด้านล่างของกระบอกแกนหมุนด้วยมือของคุณ เมื่อถอดฝาครอบปลายลูกปืนออก แกนแกนหมุนอาจหล่นลงมาได้ ในเวลานี้ คนสองคนกำลังจับแกนแกนหมุนไว้ข้างใต้พร้อมกัน หากไม่สามารถถอดแกนกลางออกได้ คุณสามารถใช้แท่งเหล็กค่อยๆ เคาะแกนลงได้ ถอดแกนแกนหมุนออก

จากนั้นก็มีการติดตั้งแกนหมุน ก่อนติดตั้งสปินเดิล จะต้องดำเนินการตามประเด็นต่อไปนี้:

1. ขันแกนดึงและก้านดันเข้าหากัน โดยเชื่อมต่อกันด้วยด้าย

2 ทำความสะอาดผนังด้านในของเปลือกและแจ็คเก็ตเพลาหลักด้วยน้ำมันเบนซินเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้ามาระหว่างการติดตั้งและส่งผลต่อคุณภาพของความพอดี ในขณะนี้ ขนาดของแจ็คเก็ตเพลาหลักคือ φ110มม.±0.0065มม. ซึ่งเข้ากันได้พอดีกับผนังด้านในของเปลือก

3 สปริงพับทั้ง 9 คู่ถูกปกคลุมไปด้วยฝุ่นมันเนื่องจากการใช้เครื่องมือกลเป็นเวลานาน ควรทำความสะอาดด้วยน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันก๊าด แล้วเติมจาระบีที่มีส่วนผสมของเนยลิเธียมหรือจาระบีที่มีแคลเซียมเป็นหลัก ซึ่งสามารถยืดอายุการใช้งานของสปริงที่พับไว้ได้