1. ความสำคัญและหลักการออกแบบของระบบหล่อลื่น
การหล่อลื่นเป็นวิธีสำคัญในการลดการสัมผัสโดยตรงระหว่างชิ้นส่วนเชิงกลและลดความต้านทานแรงเสียดทาน สำหรับการประกอบแกนหมุนน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมสามารถลดการสึกหรอของแบริ่งเกียร์และส่วนประกอบอื่น ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งาน เมื่อออกแบบระบบหล่อลื่นที่มีประสิทธิภาพควรปฏิบัติตามหลักการต่อไปนี้:

เลือกน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสม: เลือกน้ำมันหล่อลื่นหรือไขมันที่เหมาะสมตามสภาพการทำงานของแกนหมุน (เช่นความเร็ว, โหลด, อุณหภูมิ) แกนหมุนความเร็วสูงมีแนวโน้มที่จะใช้ความหนืดต่ำสารหล่อลื่นความต้านทานออกซิเดชันสูงเพื่อลดการใช้พลังงานและความร้อนแรงเสียดทาน
วิธีการหล่อลื่น: วิธีการหล่อลื่นทั่วไปรวมถึงการหล่อลื่นการไหลเวียนการหล่อลื่นสาดและการหล่อลื่นแบบบังคับ การประกอบแกนหมุนมักจะใช้การหล่อลื่นหมอกของน้ำมันหรือการหล่อลื่นน้ำมันก๊าซซึ่งสามารถลดการใช้น้ำมันหล่อลื่นได้อย่างมีประสิทธิภาพในขณะที่ยังคงผลการหล่อลื่นที่ดี
การควบคุมปริมาณการหล่อลื่น: น้ำมันหล่อลื่นที่มากเกินไปจะเพิ่มการใช้พลังงานในขณะที่การหล่อลื่นไม่เพียงพออาจนำไปสู่การหล่อลื่นที่ไม่ดี ดังนั้นผ่านระบบควบคุมการหล่อลื่นที่แม่นยำเช่นปั๊มวัดแสงหรือวาล์วสัดส่วนให้แน่ใจว่าปริมาณน้ำมันหล่อลื่นในปริมาณที่เหมาะสม
2. ความจำเป็นและกลยุทธ์การออกแบบของระบบทำความเย็น
เมื่อแกนหมุนหมุนด้วยความเร็วสูงความร้อนจำนวนมากจะถูกสร้างขึ้น หากไม่กระจายในเวลาอุณหภูมิจะเพิ่มขึ้นส่งผลกระทบต่อความแม่นยำในการประมวลผลและชีวิตแกนหมุน ดังนั้นการออกแบบที่สมเหตุสมผลของระบบทำความเย็นจึงมีความสำคัญ

การเลือกสื่อความเย็น: สื่อความเย็นทั่วไปคือน้ำน้ำมันและอากาศ สำหรับการระบายความร้อนจากแกนหมุนโดยเฉพาะแกนหมุนความเร็วสูงการระบายความร้อนด้วยน้ำมันหรือการระบายความร้อนด้วยน้ำมักใช้เพราะน้ำมันมีความจุความร้อนสูงขึ้นและการหล่อลื่นที่ดีขึ้นในขณะที่ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากประสิทธิภาพสูงและการป้องกันสิ่งแวดล้อม
วิธีการระบายความร้อน: การระบายความร้อนโดยตรง (เช่นช่องระบายความร้อนในตัวในแกนหมุน) และการระบายความร้อนทางอ้อม (เช่นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน) เป็นวิธีการระบายความร้อนหลักสองวิธี การระบายความร้อนโดยตรงสามารถกำจัดความร้อนที่เกิดจากแกนหมุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่การออกแบบนั้นซับซ้อนและค่าใช้จ่ายสูง การระบายความร้อนทางอ้อมเหมาะสำหรับการใช้งานที่ไม่ต้องการการควบคุมอุณหภูมิที่เข้มงวด
การตรวจสอบอุณหภูมิและการปรับ: อุณหภูมิแกนหมุนจะถูกตรวจสอบแบบเรียลไทม์ผ่านเซ็นเซอร์อุณหภูมิและการไหลและอุณหภูมิของสื่อการทำความเย็นจะถูกปรับโดยอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่าแกนหมุนทำงานในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมและปรับปรุงความเสถียรและความแม่นยำในการประมวลผล
3. การรวมและการเพิ่มประสิทธิภาพของระบบหล่อลื่นและการระบายความร้อน
ในการใช้งานจริงระบบหล่อลื่นและการระบายความร้อนมักได้รับการออกแบบให้เป็นระบบแบบบูรณาการเพื่อให้ได้การแบ่งปันทรัพยากรและเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด ตัวอย่างเช่นในขณะที่ใช้น้ำมันหล่อลื่นหมอกน้ำมันน้ำมันหล่อลื่นจะใช้เป็นสื่อความเย็นเพื่อให้ได้ทั้งงานหล่อลื่นและงานระบายความร้อน นอกจากนี้ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีอัจฉริยะระบบอัตโนมัติและระดับความฉลาดของระบบรวมยังคงปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ผ่านการควบคุมระบบ PLC หรือ CNC การปรับพารามิเตอร์การหล่อลื่นและพารามิเตอร์การระบายความร้อนที่แม่นยำและสามารถเตือนความผิดได้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและความน่าเชื่อถือของชุดแกนหมุนเพิ่มเติม