ส่วนประกอบของลิงค์ลากพวงมาลัยมีอะไรบ้าง?

ก ลิงค์ลากพวงมาลัย เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบบังคับเลี้ยวของยานพาหนะ ซึ่งมักพบในยานพาหนะที่มีลูกกลมหมุนเวียนหรือกลไกบังคับเลี้ยวแบบแรคแอนด์พีเนียน มีบทบาทสำคัญในการส่งผ่านการเคลื่อนไหวจากกระปุกเกียร์หรือแร็คพวงมาลัยไปยังข้อนิ้วพวงมาลัยซึ่งหมุนล้อ ตัวลากเป็นส่วนสำคัญในการรักษาการควบคุมและการจัดตำแหน่งพวงมาลัยให้เหมาะสม ส่วนประกอบของลิงค์ลากพวงมาลัยอาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับการออกแบบรถยนต์โดยเฉพาะ แต่โดยทั่วไปจะรวมถึง:

Drag Link Tube: นี่คือองค์ประกอบโครงสร้างหลักของลิงค์ลาก เป็นชิ้นส่วนท่อที่เชื่อมต่อกระปุกเกียร์หรือแร็คพวงมาลัยเข้ากับข้อนิ้วพวงมาลัย

ปลอกปรับ: ตัวลากหลายตัวมีปลอกปรับที่ช่วยให้สามารถปรับความยาวของตัวลากได้อย่างละเอียด การปรับเปลี่ยนนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการตั้งค่าการจัดตำแหน่งและรับรองว่าล้อจะชี้ตรงไปข้างหน้า

Tie Rod Ends: ข้อต่อแบบบอลและซ็อกเก็ตอยู่ที่ปลายแต่ละด้านของลิงค์ลาก ปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับกระปุกเกียร์หรือแร็คพวงมาลัย ในขณะที่ปลายอีกด้านเชื่อมต่อกับข้อนิ้วพวงมาลัย ปลายคันบังคับช่วยให้สามารถเคลื่อนที่เป็นมุมได้ ซึ่งจำเป็นเมื่อล้อหมุนไปทางซ้ายหรือขวา

อุปกรณ์อัดจาระบี: ข้อต่อลากจำนวนมากมีอุปกรณ์อัดจาระบีหรือ zerks ที่ช่วยให้สามารถหล่อลื่นได้เป็นระยะ การหล่อลื่นที่เหมาะสมช่วยรักษาอายุการใช้งานและการทำงานของข้อต่อให้ราบรื่น

แคลมป์และฮาร์ดแวร์: แคลมป์ถูกใช้เพื่อยึดตัวลากไปยังส่วนประกอบอื่นๆ เช่น แชสซีหรือสนับมือพวงมาลัย ฮาร์ดแวร์ เช่น โบลท์ น็อต และแหวนรอง ใช้เพื่อยึดส่วนต่างๆ ของชุดตัวเชื่อมแบบลาก

บู๊ทหรือผ้าคลุมกันฝุ่น: บู๊ทยางป้องกันเหล่านี้คลุมปลายคันผูกเพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่น เศษซาก และความชื้นเข้าไปในข้อต่อ ซึ่งจะช่วยยืดอายุของข้อต่อโดยลดการสึกหรอและการกัดกร่อน

หมุดผ่าหรือน็อตปราสาท: หมุดปักหรือน็อตปราสาทใช้เพื่อยึดปลายก้านผูกเข้ากับข้อนิ้วบังคับเลี้ยว ช่วยป้องกันไม่ให้น็อตคลายตัวและรับประกันว่าข้อต่อยังคงแน่นหนา

แหวนล็อค: แหวนล็อคใช้เพื่อป้องกันไม่ให้น็อตคลายตัวเนื่องจากการสั่นสะเทือนหรือการเคลื่อนไหว พวกมันมอบการรักษาความปลอดภัยเพิ่มเติมอีกชั้นให้กับจุดเชื่อมต่อ

บูชยาง: ในการออกแบบแดร็กลิงค์บางแบบ อาจมีการใช้บูชยางในบางจุดเพื่อลดแรงสั่นสะเทือนและให้ความยืดหยุ่นเล็กน้อยในระบบบังคับเลี้ยว

โดยรวมแล้ว ระบบลากพวงมาลัยถือเป็นองค์ประกอบสำคัญในการรักษาการควบคุมพวงมาลัยและการจัดตำแหน่งในรถยนต์ให้เหมาะสม การตรวจสอบ การบำรุงรักษา และการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอเป็นประจำเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการบังคับเลี้ยวที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ โปรดทราบว่าการออกแบบและส่วนประกอบเฉพาะอาจแตกต่างกันไปตามรุ่นรถและผู้ผลิตที่แตกต่างกัน